Scancars nemen parkeerkaarten in het vizier
Steeds meer steden en gemeenten gebruiken scancars met slimme camera’s om geparkeerde wagens op parkeerovertredingen te controleren. Maar in tegenstelling tot de parkeerwachter houden ze maar weinig rekening met wie over een parkeerkaart voor personen met een handicap beschikt. Daar is Samana het niet mee eens.
Dit bericht verscheen op verschillende plekken in de media. Een overzichtje:
- Visie: Scancars nemen parkeerkaarten in het vizier (visie.net)
- Interview op Radio 1: Scanwagens controleren parkeerkaart van mensen met beperking niet: “Zorgt voor onnodige kosten” – Luister Select | Radio 1
- De Standaard (exclusief voor abonnees): Parkeerkaart en toch boete? Personen met handicap botsen op wirwar aan regels | De Standaard of via dit document.
Evolutie naar een digitale oplossing
Intussen is er een belangrijke oplossing die deze problemen moet aanpakken. In 2025 werd het digitale platform HandyPark geïntroduceerd, dat het parkeerrecht voor personen met een handicap moderniseert en vereenvoudigt.
Vanaf 5 mei 2025 werd HandyPark bovendien nationaal uitgerold in België. Het systeem laat mensen met een handicap toe om hun parkeerrechten digitaal te registreren. Daardoor is het niet langer nodig om de parkeerkaart zichtbaar achter de voorruit te leggen.
Hoe werkt HandyPark?
HandyPark werkt via een centrale databank waarin parkeerrechten gekoppeld worden aan een persoon en diens voertuig(en):
- Gebruikers registreren zich éénmalig via itsme of met hun elektronische identiteitskaart (eID)
- Ze vullen hun rijksregisternummer en het nummer van hun parkeerkaart in
- De gegevens worden gecontroleerd en opgeslagen in een centrale databank
- Scancars en controleurs kunnen vervolgens automatisch nagaan of een voertuig recht heeft op parkeren voor personen met een handicap
Dankzij deze digitalisering hoeven gebruikers geen fysieke kaart meer zichtbaar te leggen, wat een belangrijke bron van fouten en misverstanden wegneemt.
Minder onterechte boetes
De invoering van HandyPark speelt rechtstreeks in op de grootste kritiek op scancars. Tot voor kort konden deze wagens namelijk niet “zien” of er een geldige parkeerkaart achter de voorruit lag. Dit leidde regelmatig tot foutieve boetes.
Door de koppeling met de databank van HandyPark kunnen scancars nu automatisch controleren of een voertuig parkeergerechtigd is. Dit moet het aantal onterechte parkeerboetes aanzienlijk verminderen en zorgt voor meer rechtszekerheid voor personen met een handicap.
Een belangrijke stap vooruit
Met de nationale uitbreiding van HandyPark wordt een belangrijke stap gezet naar een eerlijker en toegankelijker parkeersysteem. De digitalisering vermindert administratieve lasten, voorkomt misverstanden en zorgt ervoor dat personen met een handicap hun rechten gemakkelijker kunnen uitoefenen.
Voor organisaties zoals Samana betekent dit een concreet antwoord op hun bezorgdheden rond scancars en foutieve boetes. Tegelijk blijft het belangrijk dat steden en gemeenten het systeem effectief toepassen en blijven inzetten op een klantvriendelijke en correcte handhaving.
Gepubliceerd: 9 november 2023
Update: 28 mei 2026